- Korjausvinkit hiertymille
- Varusta veneeseen kattava purjekorjauspaketti: purjeen tekijän hansikas, tylpät ja terävät neulat, vahalanka, purjeteippi sekä naskali.
- Korjaa repeämät ja säätököysikujat veneellä turvallisesti
- Tunnista saumalankojen UV-haurastuminen ja ajoita kausihuollot syksyksi purjeneulomoon.
Merellä syntyvä pieni repeämä tai purkautunut tikki voi nopeasti laajentua matkan katkaisevaksi purjevaurioksi, jos siihen ei puututa. Oikeilla työvälineillä, perusmenetelmillä ja ennakoivalla huolenpidolla korjaat pienet haaverit luotettavasti. Näin varmistat, että huomisen purjehdus on aina huoletonta ja turvallista.
Ennaltaehkäisy: Hiertymien torjunta ja purjeen lepatuksen hallinta
Suurin osa matkapurjeiden vaurioista syntyy kosketuksesta takilan metalliosiin tai kankaan pitkittyneestä lepatuksesta. Purjeen kuituihin kohdistuva mekaaniseen kulutukseen voi vaikuttaa purjeen käsittelytavoilla.
- Saalinkien kärjet ja vanttiruuvit: Suojaa saalinkien päät teipillä tai pehmusteella. Teippaa myös vanttiruuvien sokat huolellisesti, jotta ne eivät viillä purjeita ja vaatteita sekä tarraa köysiin.
- Keulakaiteet ja reelingit: Keulapurjeen alaliikki hieroutuu helposti kaidetolppiin. Tarkista hankauskohdat säännöllisesti ja lisää tarvittaessa suojat.
- Takaliikin säätököysi (snörppi): Takaliikin lepatus tuhoaa saumalangat ja murtaa kankaan rakenteen hämmästyttävän nopeasti. Säädä takaliikin narua juuri sen verran, että resonointi loppuu, mutta vältä vetämästä liikkiä pussille.
Tarkista rullalaitteen toiminta, jos havaitset kulumia keulapurjeen etuliikissä. Purjeen syöttimen kohdalla syntyvät vauriot johtuvat useimmiten virheellisestä halssikulman etäisyydestä (tack setback). Jos taas köydessä tai profiilin liitoskohdissa näkyy viiltoja, niin on tarpeen tarkastaa alumiiniprofiilien liitoskohdat.
Veneen purjekorjauskitin varustelu
Toimiva korjaus vaatii oikeat välineet. Tavalliset kotitalousneulat katkeavat paksuissa vahvikkeissa ja väärä lanka murenee auringossa. Avomerelle ja vaativaan matkapurjehdukseen soveltuva varustekokonaisuus rakennetaan seuraavista ammattilaistyökaluista:
| Työkalu / Tarvike | Käyttötarkoitus | Huomio |
|---|---|---|
| Purjeentekijän käsine (Sailmakers Palm) | Paksun neulan työntäminen useiden kangaskerrosten läpi | Valitse käden koon mukaan oikeakätiselle tai vasenkätiselle. |
| Tylpät parsinneulat | Uudelleenompelu olemassa oleviin reikiin | Ohjautuu valmiiseen reikään kuituja katkomatta. |
| Terävät purjeneulat | Uusien reikien teko ja kankaan läpäisy | Käytetään kolmikulmaisia purjeneuloja. |
| Vahattu polyesterilanka | Saumojen ja ratkeamien käsinompelu | Vaha suojaa kuitua ja lukitsee piston tiukasti kankaaseen. |
| Purjeteippi | Pintapaikkaukset ja liikkien vahvistaminen | Pakkaa mukaan eri leveyksinä. |
| Kaksipuolinen saumateippi | Kankaan ja sauman asemointi ennen ompelua | Estää kerrosten liukumisen työn aikana. |
| Suihkeliima ja asetonipyyhkeet | Pintojen rasvanpoisto ja laajat tartuntapinnat | Suihkeliima palauttaa tartunnan kosteissakin oloissa. |
| Naskali tai akkuporakone | Hihnojen ja jaluskulmien esilävistys | Esiläpäisy estää neulan katkeamisen. |
Pienten vaurioiden korjausvaiheet merellä
Kun purjekangas repeää tai sauma ratkeaa kesken legin, niin toteuta korjaus järjestelmällisesti neljän vaiheen avulla:
Puhdistus ja kuivaus
Pyyhi vauriokohta suolasta ja liasta asetonipuhdistusliinalla. Liimapaikka tai teippi ei kiinnity suolaiseen tai kosteaan purjekankaaseen.
Asemointi ja teippaus
Tue repeämä tasaiseksi tasaisella alustalla (pöytä tai kansi). Aseta saumat kohdakkain kaksipuolisen saumateipin avulla tai suihkuta sprayliimaa laajojen tarra-dacron-paikkojen reunojen alle, jotta paikat tarrautuvat.
Takaliikin säätököyden (dirkki) suojaus
Jos vaurio osuu takaliikkiin, taita paikkakangas reunan yli alkuperäistä liikkinauhalinjaa noudattaen. Säätököyden vapaa liike varmistetaan asettamalla säätököyden kohdalle ohut suikale liimatonta dacronia, jolloin pinta asettuu narua vasten eikä liima tuki köysikujaa.
Käsinompelu neulan ja purjehtijan kämmenen avulla
Pue hansikas käteen ja paina neula kankaan läpi metallisen paininpesän avulla. Jos ompelet vanhaa saumaa, valitse tylppä neula ja tähtää olemassa oleviin reikiin vahingoittamatta kudosta. Jos korjaat useita kangaskerroksia tai nostin- ja jaluskulman nauhoja (webbing), esilävistä reiät terävällä naskalilla tai akkuporakoneen ohuella terällä.
Kenttäkorjauksen tavoitteena on aina palauttaa purjeen mekaaninen luotettavuus satamaan saakka. Oikein kohdistettu liimapaikka yhdistettynä käsinommeltuun saumaan pelastaa purjehdusviikon ilman kalliita kerrannaisvaurioita.
— EfxSails, huoltotiimiDiagnostiikka: Milloin purje kuuluu neulomoon?
Veneen omat huoltotoimet ovat ensiapua. Oikea-aikainen ammattihuolto varmistaa, että purjeen suunniteltu aerodynaaminen muoto ja profiili säilyvät oikeina vuodesta toiseen.
Purjeiden ompelulangat haurastuvat auringon UV-säteilyssä huomattavasti nopeammin kuin itse purjekangas. Testaa saumojen kunto säännöllisesti kynsitestillä: raaputa saumalankaa kevyesti kynnellä poikittaissuunnassa. Jos lanka katkeaa, halkeilee tai purkautuu helposti, saumat vaativat ompelukorjauksen.
Veneilytekstiilit ja purjeiden suojapinnat ikääntyvät rinnakkain: 4-5 purjehduskauden kohdalla ompeleet alkavat tyypillisesti pettää UV-kuormituksen vuoksi. Suosittelemmekin tekstiileille säännöllistä kausihuoltoa, jossa purjeiden UV-suojat, saumat ja kulmanauhat tarkastetaan ja korjataan ennen suurempia repeämiä.
Kausitarkastus ja laajemmat korjaukset kannattaa ajoittaa syksyyn heti veneilykauden päättyessä ennen talvisäilytystä. Tämä estää piilevien kulumien eskaloitumisen seuraavan kevään vesillelaskussa. Kun purje toimitetaan syksyllä neulomoomme Helsinkiin, tarkastamme profiilin, uusimme väsyneet langat teollisuusompelukoneilla ja varmistamme, että purjeesi tarjoaa huippulaatuista suorituskykyä myös tulevina kesinä.
Lähteet
- Practical Boat Owner. (n.d.). How to repair sails at sea (s. 88). PBO Guides.
- Sail Care Guide. (n.d.). Sail Care Guide: Repairs (s. 1). Sail Care Publications.
Usein kysyttyä
Miksi purjeenkorjaussarjassa tulisi olla sekä teräviä että tylppiä neuloja?
Tylppä neula, kuten parsinneula, on helppo ohjata suoraan olemassa oleviin ommelreikiin kankaan kuituja leikkaamatta. Terävää neulaa puolestaan tarvitaan silloin, kun ommellaan kokonaan uutta paikkakangasta ehjän kankaan läpi.
Miten estän takaliikin säätököyden liimautumisen kiinni paikkaustyön aikana?
Aseta säätököyden päälle ohut suikale liimapinnat vastakkain liimattua tarradacronia (back to back). Tällöin kankaan liimaton, liukas pinta jää säätönarua vasten ja naru pääsee liikkumaan kujan sisällä täysin vapaasti.
Mistä tiedän, että purjeen saumat vaativat purjeneulomon ammattihuoltoa?
Kokeile saumoja kynsitestillä: raaputa lankoja kevyesti kynnellä. Jos tikit katkeavat tai purkautuvat heti, lanka on haurastunut UV-säteilyssä. Saumat kannattaa tällöin ommella kokonaisuudessaan uudelleen neulomossa ennen seuraavaa purjehduskautta.
Miksi purjeet kannattaa viedä tarkastukseen syksyllä eikä keväällä?
Syyshuolto estää pienten vaurioiden ja kosteushaittojen etenemisen talvisäilytyksen aikana. Lisäksi purjeen muoto ja saumat saadaan tarkastettua ja korjattua hyvissä ajoin ennen kevään vesillelaskua.
"Purjeiden suunnittelijana haluan auttaa löytämään oikeat purjeet ja varusteet veneeseesi. Varmuus siitä, että vene on turvallisesti ja optimaalisesti purjehduskunnossa, antaa sinulle täyden mielenrauhan koko kaudeksi. Ota yhteyttä, niin suunnitellaan veneellesi paras ratkaisu."